Crescimento dos carros eletrificados acende alerta para furto de peças
Itens de alto valor e difícil reposição preocupam proprietários e o setor de manutenção automotiva
O mercado de veículos elétricos e híbridos segue em expansão no Brasil. Em setembro deste ano, o país ultrapassou a marca de 1 milhão de modelos eletrificados emplacados desde 2012, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Somente naquele mês, foram 53.126 novos registros, alta de 148,9% em relação a setembro de 2025. Com a alta desses modelos nas ruas, cresce também a preocupação com o furto de peças de alto valor, como baterias, módulos eletrônicos e faróis. O tema vem sendo acompanhado de perto pelo especialista Leonardo Mendonça, da LS Centro Automotivo, que está expandindo a sua atuação no setor e se capacitando para essa nova demanda.
No Ceará, a Lei Estadual nº 19.268/2025 estabelece medidas para prevenir e combater o furto, o roubo e a receptação de cabos, baterias, veículos e peças automotivas. Entre as medidas previstas estão a fiscalização de estabelecimentos que trabalham com desmontagem, reciclagem e comercialização desses materiais.
O interesse do mercado ilegal pelas baterias está relacionado ao alto custo de reposição. A substituição pode ultrapassar R$ 70 mil, o equivalente a cerca de metade do preço do carro. Já no mercado de usados, as baterias aparecem em anúncios por quantias que variam entre R$ 17 mil e R$ 35 mil. Esses itens podem vir tanto de veículos envolvidos em acidentes, quanto de automóveis roubados ou furtados.
A retirada da bateria de um carro elétrico não é um procedimento simples. Como o componente fica instalado sob o assoalho e faz parte da estrutura do veículo, esse trabalho exige equipamentos e condições específicas. Com peso que pode variar de 300 kg a 500 kg, a bateria acaba sendo um dos motivos para que o automóvel seja levado inteiro para galpões e oficinas clandestinas de desmanche.
Além das baterias, os roubos também podem envolver módulos eletrônicos, centrais multimídia, painéis digitais, faróis de LED, para-choques e peças de suspensão. Alguns desses itens são importados e podem levar de 60 a 90 dias para chegar ao consumidor, o que dificulta a reposição durante a manutenção dos automóveis. Sem o uso dessas partes, a rotina de quem depende do uso do veículo diariamente acaba ficando prejudicada.
Segundo Leonardo Mendonça, a busca por peças no mercado paralelo pode ser motivada pela possibilidade de encontrar o componente mais rápido e por um custo menor. No entanto, ele alerta para a importância de verificar a procedência antes da compra. "Muitas vezes, o motorista procura uma peça mais barata ou que esteja disponível para entrega imediata, mas é preciso ter cuidado. Quando o preço está muito abaixo do praticado no mercado, é importante desconfiar e conferir de onde vem aquele produto. O barato pode acabar trazendo um prejuízo ainda maior", orienta.
Os cabos utilizados nos pontos de recarga também passaram a chamar a atenção. Em Fortaleza, já foram registradas ocorrências envolvendo tentativas de furto desse tipo de material em estações de carregamento. A remoção desses equipamentos pode causar transtornos aos motoristas, que dependem dos pontos de recarga para abastecer seus automóveis.
Para evitar riscos, os proprietários podem tomar alguns cuidados, como instalar sistemas de alarme, de rastreamento e estacionar, sempre que possível, em locais iluminados e monitorados. O seguro automotivo também pode ser uma opção para reduzir os prejuízos em caso de roubo ou furto do veículo. Simbora lá?
Serviço:
LS Centro Automotivo
Endereço: Avenida Júlio Jorge Vieira, 860, Cidade dos Funcionários, Fortaleza – CE
Horário de Funcionamento: segunda a sexta-feira, das 8 às 17 horas; aos sábados, fechada
Formas de pagamento: cartão em até 10 x sem juros e PIX, além de boletos mediante aprovação de cadastro para Pessoa Jurídica
Informações: (85) 3279-6640
Instagram: @lscentroautomotivo
